Перевірка умов договору
5. Перевірка додержання суб'єктом господарювання умов договорів здійснюється відповідно до завдання на перевірку.
6. Перевірка здійснюється управлінням транспорту та зв’язку з врахуванням інформації служби оперативного реагування 15-80, періоду, що пройшов від попередньої перевірки, забезпечення належного рівня транспортного обслуговування на окремих маршрутах, інформації про діяльність осіб, що незаконно надають послуги з перевезень.
7. Перевірка транспортних засобів проводиться на маршрутах, місцях посадки та висадки пасажирів, стоянках таксі і транспортних засобів, під час виїзду з підприємств та місць стоянки, на кінцевих зупинках тощо.
8. Під час проведення перевірки автомобільного транспорту контролюється:
- відповідність зовнішнього і внутрішнього спорядження (екіпірування) транспортного засобу встановленим вимогам;
- додержання водієм автобуса затвердженого розкладу та маршруту
руху;
- забезпечення виконання перевезень, а саме виконання запланованої кількості рейсів щоденно, з використанням встановленого у транспортних засобах обладнання автоматизованої системи обліку оплати проїзду (далі – АСООП), системи GPS-моніторингу громадського транспорту, системи автоматичного сповіщення пасажирів (далі – САСП) та системи відеоспостереження;
- виконання затвердженого Організатором розклад руху автобусів з регулярністю не нижче 95%. Введення Перевізником в систему моніторингу щоденних нарядів на транспортні засоби до 16:00 дня, що передує дню наряду, а в разі оперативної заміни - перед випуском транспортного засобу диспетчером;
- здійснення плати за проїзд виключно за допомогою безготівкових засобів оплати проїзду (електронних носіїв). Створення Перевізником служби контролю оплати (реєстрації) проїзду відповідно до Положення про порядок здійснення контролю оплати (реєстрації) проїзду у міському пасажирському транспорті загального користування Луцької міської територіальної громади;
- виконання під час роботи на маршруті розпоряджень контролерів та працівників управління транспорту та зв’язку, які здійснюють управління процесом перевезенням пасажирів і контроль за роботою автобусів;
- виконання перевезення на маршруті лише транспортними засобами, які зазначені у Додатку до договору на перевезення пасажирів;
- забезпечення водіїв та кондукторів до настання сезонної епідемії ГРВІ та грипу засобами індивідуального захисту та дезінфекційними засобами;
- у разі перевищення епідемічного порогу захворюваності населення - здійснення на кінцевих зупинках протирання поручнів салону автобуса дезінфікуючим розчином;
- наявність паспорту маршруту при здійсненні регулярних перевезень на постійному маршруті та забезпечення водіїв автобусів, що здійснють перевезення пасажирів за маршрутом регулярних перевезень, - таблицею вартості проїзду (крім міських перевезень), схемою маршруту та копією затвердженого організатором перевезень розкладу руху;
- забезпечення наявності необхідної інформації на транспортному засобі відповідно до «Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту»;
- забезпечення у разі перевищення епідемічного порогу захворюваності населення проведення на кінцевих зупинках протирання поручнів салону автобуса дезинфікуючим розчином, дотримання протиепідемічних заходів.
- проведення двічі на рік технічного контролю транспортних засобів, забезпечення щозмінного технічного та санітарного огляду транспортних засобів, медичного огляду водіїв перед виїздом на лінію відповідно до ст.35 ЗУ “Про дорожній рух”.
- забезпечення проходження уповноваженими особами навчання правилам користування та роботи із складовими АСООП, системи GPS-моніторингу громадського транспорту, САСП, системи відеоспостереження;
- забезпечення зберігання автобусів у спеціально пристосованих для цього приміщеннях, гаражах, на майданчиках, стоянках, забезпечених засобами охорони;
- недопущення втручання в роботу технічних приладів та інших складових АСООП, системи GPS-моніторингу громадського транспорту, САСП та системи відеоспостереження.
9. Під час проведення перевірки електротранспорту контролюється:
- плановий випуск рухомого складу Перевізника на маршрути;
- додержання водієм тролейбусу затвердженого розкладу та маршруту руху;
- якість обслуговування пасажирів та дотриманням вимог безпеки руху;
- належне, без втручання в роботу систем, використання встановленого у транспортних засобах обладнання автоматизованої системи обліку оплати проїзду (далі – АСООП), системи GPS-моніторингу громадського транспорту, системи автоматичного сповіщення пасажирів (САСП) та системи відеоспостереження;
- здійснення справляння плати за проїзд виключно за допомогою безготівкових засобів оплати проїзду (електронних носіїв). Створення Перевізником Служби контролю оплати (реєстрації) проїзду відповідно до Положення про порядок здійснення контролю оплати (реєстрації) проїзду у міському пасажирському транспорті загального користування Луцької міської територіальної громади;
- не допущення руху транспортних засобів на маршрутній мережі без відповідного обладнання АСООП, а також з вимкненим таким обладнанням;
- сприяння здійсненню представниками Замовника контролю за виконанням Перевізником умов договору;
- забезпечення проходження уповноваженими особами навчання правилам користування та роботи із складовими АСООП, системи GPS-моніторингу громадського транспорту, САСП, системи відеоспостереження;
- недопущення втручання в роботу технічних приладів та інших складових АСООП, системи GPS-моніторингу громадського транспорту, САСП та системи відеоспостереження.
10. Перевірка проводиться групою посадових осіб у кількості не менш як дві особи відповідно до направлення на перевірку. Під час проведення такої перевірки можливе застосування автомобілів.
11. Перевірка без зупинення транспортного засобу
проводиться за умови недопущення порушення графіка руху, відволікання уваги водія від керування (за наявності кондуктора або іншого члена екіпажу транспортного засобу).